Produktintroduktion
Denna trehjuling med passagerarsäte är konstruerad för multifunktionstransporter där stabilitet, sittkapacitet och långvarig tillförlitlighet är väsentliga. Byggt på en armerad stålram och drivs av en bränsleeffektiv motor erbjuder den utmärkt anpassningsförmåga över ett brett spektrum av vägförhållanden. Oavsett om det transporterar passagerare i städer eller stöder intern rörelse inom institutioner, säkerställer denna modell en balans mellan driftskostnader och användarkomfort.
Produktionsdetaljer
Produktfunktioner och applikationer
Robust struktur och chassi
Den höghållfasta svetsade stålramen på trehjulingen med passagerarsäten har genomgått ett 1200MPa-kompressionstest, och dess deformationsmotstånd är 50% högre än för vanliga ramar. Det kan motstå den totala vikten av 6 vuxna passagerare utan att lossa under långvarig användning.
01
Passagerarfokuserad design
Trehjulingen med passagerarsäten kan rymma upp till 6 vuxna passagerare, med en benförlängning på 85 cm i främre raden och ett 40 cm sittavstånd i den bakre raden, vilket är 30% rymligare än liknande trehjulingar. Även passagerare med en höjd av 180 cm kan upprätthålla en naturlig sittställning.
02
Pålitlig bränslemotor
Motorns kylsystem för trehjulingen med passagerarsäten har varit speciellt optimerad. Det kan köras kontinuerligt i 8 timmar i en hög temperaturmiljö på 45 grader. Temperaturen i kabinen är 8 graders lägre än för vanliga modeller, vilket effektivt undviker prestanda nedbrytning orsakad av överhettning.
03
Säkerhetsförbättringar
Vakuumdäcken på denna trehjuling med passagerarsäte är designade med anti-glidband. Under normala körförhållanden på 20-40 km/h mäts friktionskoefficienten för dessa däck mellan 0,7-0,8, vilket säkerställer att trehjulingen kan reagera exakt på förarens verksamhet när man accelererar, bromsar och vänder.
04
Användarvänlighet
Denna trehjuling med passagerarsäte upprätthöll en stadig acceleration från 0 till 50 km/h över ett avstånd av 100 km, med hastighetsmätaren i instrumentpanelen som avviker från hastigheten uppmätt med GPS med mindre än 1 km/h.
05
Applikationsscenarier
Trehjulingen med passagerarsäte är idealisk för B2B-kunder som söker kostnadseffektiv, praktisk transport över flera kommersiella sektorer:
Stadspendling och kollektivtrafik
Passagerartrication kan täcka 80% av de blinda fläckarna på busslinjer och transportera 150-200 passagerare per timme under högtider på morgonen och kvällen.
01
Turism och gästfrihetstjänster
Inom 3 km från hotellet kan trehjulingar tillhandahålla on-demand shuttle-tjänster, transportera 20-30 gäster per timme under högtider, vilket minskar väntetiden med 50% jämfört med taxibilar, och kostnaden per capita är endast 1/4 av den för privatbilar.
02
Företags- eller institutionell användning
För stora fabriker som täcker mer än 500 tunnland kan flexibiliteten i kroppen förkorta den tvärregionala pendlingstiden med cirka 40%och kan transportera 80-100 anställda per timme, vilket sparar 20-30 minuter per resa jämfört med promenader.
03
Småföretag
Passagerartricationskroppsreklam kan täcka i genomsnitt 3, 000+ Personer per dag inom en 5-kilometer radie, vilket minskar kostnaden för reklam för flygblad med 70%. Det är särskilt lämpligt för samhällshandlare och lokala tjänsteleverantörer att stärka varumärkesmedvetenheten.
04
Dunya produktparametrar
| SUSPENSION | Design Max Speed | Större än eller lika med 60 km/h |
| Lastkapacitet | 500-700 kg | |
| Bruttovikt | 380 kg | |
| Dimension (l*w*h) | 3260x1250x1460mm | |
| Laststorlek (l*w*h) | 1750*1200*1500mm | |
| Batteri | 9A | |
| Framhjulbroms | Trumma | |
| Chasis (ram) | Köl (mm) | 50*70 Strong Chasis |
| Spåra | 870 mm | |
| Hjul | 1100 mm | |
| Markavstånd | 170 mm | |
| Trötta | 4.5-14 | |
| CHOCK | Bromsdriftläge (F/R) | Trumma |
| Frontfängelse | Dubbla stötdämpare | |
| Baksuspension | Leaf Spring 7 Pieces | |
| Överföringstyp | Axeldrift | |
| Bakaxel | Bilstyrka som kör bakaxel | |
| MOTOR | Motortyp | Enkelcylinder, 4-takts, kamaxel nedåt, 250cc luftkylning (valfritt) |
| Cool typ | Luftkylning | |
| Bränsletankkapacitet | 12 L (valfritt) | |
| Min.bränsleförbrukning | Mindre än eller lika med 355 kW/h | |
| Nominell kraft och roterande hastighet | 8.2kW/8500R/min | |
| Max.torgue/roterande hastighet | 10.0nm/7500R/min | |
| Lägsta hastighetsstabilitet utan belastning | 1500 ± 150 rpm | |
| Kopplingsmetod | Manuell hand | |
| Tändningssystem | C.D.I. | |
| Starter | Kick/elektrisk | |
| Överföring | 5 framåtväxlar och 2 omvända växlar | |
| FÖRPACKNING | Laddarkapacitet (CKD) | 53 enheter i 40 "HQ |
| Leveranstid (från laddningsporten) | 30-35 dagar efter att ha fått förskottsbetalning |
Produktkvalifikation
Våra produkter uppfyller ISO 9001: 2008 kvalitetsstandarder och uppfyller alla obligatoriska CCC -certifieringskrav i Kina. Med stark tillverkningskapacitet, ett pålitligt leveransnätverk och lyhörd service efter försäljning är vi engagerade i att leverera pålitliga, högpresterande lösningar till våra globala partners.
Vanliga frågor
Populära Taggar: Trihering med passagerarsäte, China Tricycle med tillverkare av passagerarsät, fabrik
