150cc bensin trehjuling

150cc bensin trehjuling
Detaljer:
Huvudsakligen sysselsatt med frakt, med en lastkapacitet på 500-700 kg och en totalvikt på 380 kg, storleken på lastlådan (1800×1250×1450 mm) kan möta behoven hos konventionell frakt.När det gäller struktur och konfiguration, antar den förstärkt ram, främre och bakre fjäderfjädrar för att anpassa främre och bakre fjäderfjädrar för att anpassa främre och bakre fjäderfjädrar. villkor; Samtidigt stöder den fot/elektrisk dubbelstart, och konfigurationen är praktisk.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Skicka förfrågan

Produktintroduktion

 

Om du letar efter en 150cc bensintrehjuling med en begränsad budget, som behöver lastas med ett stort antal tunga varor och huvudsakligen körs på vägar i städer och på landsbygden, och du söker ett tåligt fordon med billigt underhåll och snabb kostnadstäckning, då är denna tre-motorcykel ett mycket värdigt val.** struktur och kraft) och att överge komfortkonfigurationer som är irrelevanta för kärnfunktionerna. Det är en typisk kostnadseffektiv-fraktlösning.

 

Produktionsdetaljer

 

150cc Gasoline Tricycle1
150cc Gasoline Tricycle2
150cc Gasoline Tricycle3
202506191407291

      

Produktegenskaper och applikationer

Produktegenskaper

Om du letar efter en 150cc bensintrehjuling med en begränsad budget, som behöver lastas med ett stort antal tungt gods och huvudsakligen körs på vägar i städer och på landsbygden, och du söker ett tåligt fordon med billigt underhåll och snabb kostnadstäckning, då är denna tre-motorcykel ett mycket värdigt val.

Fantastisk bärighet:Med en egen-vikt på endast 380 kg men en nominell belastning på 500-700 kg, överstiger dess lastkapacitet vida dess egen vikt, vilket återspeglar den solida grunden för ramen och chassit.

Rymlig behållare:Lastlådan är lika bred som hytten (1,25 m) och har en längd på 1,8 m, vilket ger stor volymkapacitet lämplig för transport av bulkföremål såsom byggmaterial, jordbruksprodukter och expressvaror.

Fast och pålitlig struktur:Kärnkomponenterna är förstärkta, inklusive en "40*60 förstärkt ram" och en "bil-förstärkt drivande bakaxel", vilket säkerställer kroppens styvhet och hållbarhet under tung belastning och gropiga vägförhållanden.

Enkelt underhåll och låg kostnad:Den använder en mogen-luftkyld motor, främre och bakre trumbromsar och bladfjädring. Dessa konfigurationer har en enkel struktur, låg felfrekvens, bekvämt underhåll och låga-delar, vilket avsevärt minskar-drifts- och underhållskostnader på lång sikt.

●Kedjematchning är praktisk: 150cc-motorn matchas med fem växlar framåt, så att föraren flexibelt kan välja växlar efter belastning och väglag, vilket säkerställer tillräckligt med vridmoment vid klättring och tung last, och med hänsyn till viss bränsleekonomi.

 

Ansökningar

Enskilda handlare och bönder: används för att transportera grönsaker och frukter, spannmål, olja och icke-basföda, små varor etc. på marknaden.

Byggmaterialdekorationsindustri: transporterar relativt tunga byggmaterial som sandsten, cement, kakel och plattor.

Logistics Express Terminal Distribution: Den är lämplig för leverans av bulkgods i städer, stads- och landsbygdsområden och andra områden.

DUNYA produktparametrar

 

SUSPENSION Design Max Speed Större än eller lika med 60 km/h
Lastkapacitet 500-700 kg
Bruttovikt 380 kg
Mått (L*B*H) 3350x1250x1450mm
Laststorlek (L*B*H) 1800*1250*1450mm
Batteri 9A
Framhjulsbroms Trumma
CHASIS (RAM) Köl (mm) 40*60 starkt chassi
Spåra 870 mm
Hjulbas 1100 mm
Markfrigång 160 mm
Trötta 4.5-14
CHOCK Bromsdriftläge (F/R) Trumma
Fjädring fram Dubbel främre stötdämpare
Bakre fjädring Bladfjäder 5(4+2) stycken
Transmissionstyp Axeldrivning
Bakaxel Bilstyrka Drivande bakaxel
MOTOR Motortyp Encylinder, 4-takt, kamaxel nedåt, 300cc vattenkylning (tillval)
Cool typ vattenkylare
Bränsletankens kapacitet 12 L (valfritt)
Min. Bränsleförbrukning <=354g kw.h
Nominell effekt och rotationshastighet 8,2kw/8500r/min
Max.torgue/rotationshastighet 10,0Nm/7500r/min
Lägsta ingen-lasthastighetsstabilitet 1500±150rpm
Kopplingsmetod Manuell-Hand
Tändsystem C.D.I.
Starter Kick/Elektrisk
Överföring 5 Framåt &1 Växlar igen
FÖRPACKNING Lastkapacitet (CKD) 36 enheter i 40" HQ
Leveranstid (från lastningsporten) 30-35 dagar efter mottagande av förskottsbetalning

 

Produktkvalificering

 

Våra produkter uppfyller ISO 9001:2008 kvalitetsstandarder och uppfyller alla obligatoriska CCC-certifieringskrav i Kina. Med stark tillverkningskapacitet, ett tillförlitligt försörjningsnätverk och lyhörd efter-service är vi fast beslutna att leverera pålitliga,-högpresterande lösningar till våra globala partners.

 

FAQ

 

1. Under full belastning, vad är klättringsförmågan?

Enligt kraftparametrarna och transmissionsdesignen för denna bil, under en kalibrerad belastning på 700 kg vid full belastning, kan den övervinna cirka 20% -25% (en vinkel på cirka 14-18 grader).

2.Minsta bränsleförbrukning är Mindre än eller lika med 354g/kW·h, vilket är ungefär hur många liter är bränsleförbrukningen för 100 kilometers daglig användning?

Bränsleförbrukningen för 100 kilometer är ca 3,0-3,5 liter (bensin). Detta är den ekonomiska bränsleförbrukningen under idealiska vägförhållanden och rimlig belastning. Vid faktisk användning, om den ofta är fullastad, klättrar i backar eller går dåliga vägar, kommer bränsleförbrukningen att öka till cirka 4-5 liter/100 kilometer.

3.Finns det bara en slagvolym på 150cc?

Vi stöder all anpassning av tillbehör och vi erbjuder flera motoralternativ.

Populära Taggar: 150cc bensin trehjuling, Kina 150cc bensin trehjuling tillverkare, fabrik

Skicka förfrågan